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ZERO CO2 , LE PREMIER BATEAU AU MONDE ALIMENTE PAR L'HYDROGENE
Faire le tour de la Méditerranée à bord d'un voilier dont le moteur auxiliaire, indispensable à toutes les manoeuvres de port, sera sans rejet direct de gaz carbonique, tel est le défi du projet "Zéro CO2", un voilier de 12m construit par le chantier naval RM de la Rochelle, équipé d'un moteur électrique alimenté par une pile à combustible, à hydrogène développée par le CEA Liten. Grenoble.
Floralis, la filiale de valorisation de l'Université Joseph Fourier de Grenoble-1 a mis en place une plateforme scientifique autonome afin de récolter et analyser des données sur les pollutions liées aux activités humaines. Le voilier Zéro CO2 a été mis à l'eau à Marseille en juin 2010. Le périple de l’expédition scientifique sur le pourtour de la Méditerranée occidentale a débuté par une longue série de tests.
La première partie du périple entre littoral méditerranéen et Corse s’est déroulée d'août jusqu’à septembre. La navigation concernait la validation du moteur électrique alimenté par une batterie de 400 V et l'établissement du protocole scientifique du recueil des données sur les pollutions de l'air. La deuxième partie du projet a débuté fin septembre jusqu’à fin décembre 2010 avec l'installation et la validation de la pile à combustible qui produit à bord l'électricité pour le moteur électrique. Le bateau Zéro CO2 devrait partir pour un nouveau périple en Méditerranée en 2011 avec pour objectif de valider le système de pile embarquée et pour une grande campagne de mesures de polluants sur le littoral et en mer.
Le projet Zéro CO2 n'en est qu'à ses débuts, n'hésitez pas à venir voir l'avancement du projet régulièrement et consulter nos actualités en cliquant sur le lien RSS en bas de page.
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